Brief: Ontdek de Aluminiumlegering 5052 Aluminium Plaat, een 3,0 mm dikke, aanpasbare breedte oplossing met geanodiseerde bescherming voor cabine scheidingswanden. Ideaal voor luchtvaart-, spoorweg- en marine-interieurs, deze lichtgewicht, zeer sterke legering biedt uitstekende corrosiebestendigheid en vormbaarheid.
Related Product Features:
3,0 mm dikke aluminiumlegering 5052 plaat met aanpasbare breedte voor naadloze installaties.
Geanodiseerde bescherming verbetert de oppervlaktehardheid en corrosiebestendigheid.
Hoge treksterkte (~ 230-280 MPa) voor stijfheid en slagweerstand.
Niet-brandbare eigenschappen voldoen aan de luchtvaartbrandnormen (FAR 25.853).
Uitstekende vormbaarheid met verlenging (~7-10%) voor aangepaste vormen.
Lichtgewicht ontwerp (dichtheid ~2,68 g/cm³) vermindert het structurele gewicht met wel 30%.
Recyclebaar materiaal met een terugwinningspercentage van >95% voor duurzame interieurs in transportmiddelen.
De maximale breedte minimaliseert de gewrichten, waardoor grootschalige panelen worden toegepast.
FAQ's:
Wat zijn de belangrijkste voordelen van het gebruik van aluminiumlegering 5052 voor cabine-scheidingswanden?
De aluminiumlegering 5052 biedt hoge sterkte, uitstekende corrosiebestendigheid, lichtgewicht en aanpasbare afmetingen, waardoor het ideaal is voor duurzame en efficiënte scheidingswanden in de cabine.
Hoe verbetert de geanodiseerde bescherming de aluminium plaat?
Het anodisatieproces zorgt voor een duurzame oxidelaag (10-25 μm dik), waardoor de weerstand tegen slijtage, chemicaliën en vocht wordt verbeterd en tegelijkertijd een schone, professionele afwerking wordt aangeboden.
Deze legering wordt veel gebruikt in de luchtvaart, spoorwegen en maritieme sectoren voor cabine-scheidingswanden, schotten, vloeren en bagageruimtes vanwege de naleving van internationale normen en de prestaties in afgesloten omgevingen.