Brief: Ontdek de Aluminiumlegering 5052 Aluminium Plaat, een 3,0 mm dikke, aanpasbare breedte oplossing met geanodiseerde bescherming voor cabine scheidingswanden. Deze zeer sterke, corrosiebestendige legering is perfect voor luchtvaart-, spoorweg- en maritieme toepassingen en biedt lichtgewicht duurzaamheid en duurzaamheid.
Related Product Features:
3,0 mm dikke aluminiumlegering 5052 plaat met aanpasbare breedte voor naadloze installaties.
Geanodiseerde bescherming verbetert de oppervlaktehardheid en corrosiebestendigheid.
Hoge treksterkte (~ 230-280 MPa) voor stijfheid en slagweerstand.
Uitstekende vormbaarheid met verlenging (~7-10%) voor aangepaste vormen.
Lichtgewicht ontwerp (dichtheid ~2,68 g/cm³) vermindert het structurele gewicht met wel 30%.
Brandbestendig en voldoet aan luchtvaartbrandnormen (FAR 25.853).
Recyclebaar materiaal met een terugwinningspercentage van >95%, ter ondersteuning van duurzaamheid.
Voldoet aan internationale normen (ASTM B209, EN 573-3, AMS-QQ-A-250/8).
FAQ's:
Wat zijn de belangrijkste voordelen van het gebruik van aluminiumlegering 5052 voor cabine-scheidingswanden?
De aluminiumlegering 5052 biedt een hoge sterkte, uitstekende corrosiebestendigheid, lichtgewicht ontwerp en brandwerendheid, waardoor het ideaal is voor duurzame en veilige cabine-indelingen.
Hoe verbetert de geanodiseerde bescherming de aluminium plaat?
Anodiseren creëert een duurzame oxidelaag (10-25 μm dik) die de slijtvastheid, chemische bestendigheid en bescherming tegen vocht verbetert en tegelijkertijd een schone, professionele afwerking biedt.
Wat zijn de typische toepassingen van deze aluminium plaat?
Deze plaat wordt vaak gebruikt in vliegtuigkabines, hogesnelheidstreinen en scheepskabines voor scheidingswanden, schotten en andere interieurcomponenten vanwege zijn sterkte en lichtgewicht.
Kan de breedte van de aluminiumplaat aangepast worden?
Ja, de breedte kan worden gemaximaliseerd en aangepast (800-2600 mm) om voegen te minimaliseren en naadloze installaties in grootschalige panelen te garanderen.