Productdetails
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Dingang
Certificering: SGS,ITS,BV
Modelnummer: 0.8mm×1200mm-5083
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 1000 kg / 1 ton ton
Verpakking Details: Zeewaardige verpakking met houten pallet
Levertijd: Binnen 35 dagen nadat bestelling werd bevestigd en Down PayMetn ontvangen
Betalingscondities: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 5000 ton / per maand
Naam: |
Aluminium legering 5083 Marinelietfolie (0,8 mm × 1200 mm) voor lichtgewicht scheepscabine decoratie |
Legering: |
5083 |
Dikte: |
0,8 mm |
Breedte: |
1200 mm |
Kleur: |
Splinter |
Vorm: |
Spoel |
Proces: |
aanloop |
verfcoating: |
Pe |
Recyclebaar: |
Ja |
Naam: |
Aluminium legering 5083 Marinelietfolie (0,8 mm × 1200 mm) voor lichtgewicht scheepscabine decoratie |
Legering: |
5083 |
Dikte: |
0,8 mm |
Breedte: |
1200 mm |
Kleur: |
Splinter |
Vorm: |
Spoel |
Proces: |
aanloop |
verfcoating: |
Pe |
Recyclebaar: |
Ja |
De aluminiumlegering 5083 Marinelite Folie, met een dikte van 0,8 mm en een breedte van 1200 mm, is een hoge sterkte, niet-warmtebehandelbare aluminiumlegering die voornamelijk bestaat uit aluminium (ongeveer 94,5-95,5 mm).6%)Deze folie is ontworpen voor de decoratie van de hut van lichte schepen en biedt uitzonderlijke corrosiebestendigheid.hoge sterkteHet lichtgewicht (dichtheid van ongeveer 2,5 mm) van het materiaal zorgt ervoor dat het goed kan worden gebruikt in de scheepvaart.66 g/cm3) vermindert het vatgewichtDe 1200 mm breedte ondersteunt een efficiënte, grootschalige productie.catering voor de behoeften van luxejachtenDe merknaam "Marinelite" benadrukt haar gespecialiseerde rol bij het leveren van duurzame, stijlvolle en milieuvriendelijke oplossingen voor marine interieurs.
Productparameters:
| Producten | Aluminiumlegering 5083 Marinelite folie (0,8 mm × 1200 mm) voor de decoratie van de hut van lichte schepen |
| Dikte | 0.01 mm-1.0 mm |
| Breedte | 800-2600 mm |
| Materiaal | 5083 |
| Temperatuur | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 enz. |
| Inwendige diameter | 405mm, 505mm, 150mm, enz. |
| Kleur | RAL, Pantone-kleur of op verzoek van de klant |
| Dikte van de coating | PVDF-verfcoating: ten minste 25um |
| PE-verfcoating: niet minder dan 18um | |
| Verpakking | Export standaard houten pallets (Oog naar muur, oog naar de lucht) |
| Betalingsvoorwaarden | L/C op zicht of 30% T/T vooraf als borg, en 70% saldo tegen de B/L kopie. |
| MOQ | 1 ton per specificatie |
| Leveringstermijn | Binnen 30 dagen |
| Laadhaven | haven van Shanghai |
| Toepassing |
Verfraaiing van de cabine van het schip |
Belangrijkste voordelen:
| Voordeel | Gedetailleerde beschrijving |
|
Hoge sterkte |
Met een treksterkte van ongeveer 275-350 MPa biedt het een robuuste structurele integriteit voor cabinecomponenten en kan het bestand zijn tegen spanningen van de zee. |
|
HoogVormbaarheid |
De hoge ductiliteit maakt het mogelijk om ingewikkelde ontwerpen te vormen, met aangepaste cabinepanelen en decoratieve elementen. |
|
Corrosiebestendigheid |
Het magnesiuminhoud vormt een beschermende oxidelaag, die uitzonderlijke weerstand biedt tegen zeewater, vochtigheid en industriële chemicaliën, waardoor langdurige duurzaamheid in mariene omgevingen wordt gewaarborgd. |
|
Goede lasbaarheid |
Gemakkelijk te lassen met behulp van MIG- en TIG-methoden, waardoor sterke en betrouwbare verbindingen worden gewaarborgd voor naadloze installaties in de cabine. |
|
Esthetische veelzijdigheid |
Het is compatibel met geavanceerde coatings (bv. PVDF, anodiserend), waardoor aanpasbare afwerkingen mogelijk zijn, waardoor de visuele aantrekkingskracht van het interieur van het schip wordt verbeterd. |
|
Een lichtgewicht ontwerp |
Met een dichtheid van 2,66 g/cm3 vermindert het het gewicht van het schip, waardoor de brandstofdoeltreffendheid en de laadcapaciteit worden verbeterd, wat van cruciaal belang is voor de moderne scheepsbouw. |
De volgende casestudy's illustreren de waarschijnlijke toepassingen van aluminiumlegering 5083 Marinelite Foil in de decoratie van de hut van lichte schepen.op basis van de eigenschappen en het vermoedelijke gebruik in de maritieme industrie:
Luxejachten in Europa: Een Europese jachtfabrikant gebruikte waarschijnlijk 5083 aluminiumfolie voor de interieurpaneelen van een luxe jacht.De corrosiebestendigheid van de folie zorgt voor een ongerepte uitstraling ondanks blootstelling aan zeewater, terwijl het lichtgewicht van het ontwerp het brandstofverbruik met ongeveer 10% verbeterde.
Kruiserschip in de VS: Een grote Amerikaanse cruiseschip gebruikte waarschijnlijk 5083 aluminiumfolie voor lichte cabineverdelers op een cruiseschip naar het Caribisch gebied.,vermindering van de onderhoudskosten in vochtige omstandigheden.
Zeeschip in China: Een Chinese marineondernemer gebruikte waarschijnlijk 5083 aluminiumfolie voor corrosiebestendige cabinebevestigingen in een militair schip.De duurzaamheid van het materiaal in omgevingen met een hoog zoutgehalte zorgde voor langdurige interieurs, ter ondersteuning van de betrouwbaarheid van de werking.
Veerboot in Australië: Een Australische veerbootbeheerder heeft waarschijnlijk 5083 aluminiumfolie gebruikt voor een stijlvolle, onderhoudsarme cabine in een kustroute.,het verbeteren van de passagierservaring.
De aluminiumlegering 5083 Marinelite Folie wordt waarschijnlijk wereldwijd gebruikt in de maritieme industrie vanwege de naleving van internationale normen (bijv. ASTM B928, EN 573-3, DNV,CCS) en zijn superieure prestaties in ruwe mariene omgevingenBelangrijkste toepassingen zijn:
Europese Unie: In landen als Duitsland, Italië en Noorwegen gebruiken de fabrikanten van luxe jachten en cruiseschepen waarschijnlijk 5083 aluminiumfolie voor het interieur van de cabine.het gebruik maken van zijn corrosiebestendigheid en esthetische veelzijdigheid in kustgebieden zoals de Middellandse Zee en de Oostzee.
Noord-Amerika: In de Verenigde Staten en Canada gebruiken cruiseschepen en scheepsbouwers zoals Huntington Ingalls Industries waarschijnlijk deze legering voor lichtgewicht cabinepanelen en verdelers in cruiseschepen en veerboten,De Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van het onderzoek..
Azië: In China en Japan mogen scheepsbouwers van maritieme en commerciële aard zoals COSCO Shipping 5083 aluminiumfolie gebruiken voor duurzame cabinebevestigingen,de snelle groei van de maritieme sector in steden als Shanghai en Yokohama ondersteunen.
Opkomende markten: In Brazilië en Australië zullen de groeiende ferry- en offshore-vaartuigenindustrie waarschijnlijk 5083 aluminiumfolie gebruiken vanwege de kosteneffectiviteit en duurzaamheid in tropische en kustgebieden,In Rio de Janeiro en Sydney.
Naast de decoratie van de cabine, strekt de veelzijdigheid van de legering zich uit tot andere maritieme toepassingen, zoals romponderdelen, dekapparatuur en opslagtanks,het tonen van de brede toepasbaarheid ervan in de wereldwijde scheepsbouw.
De maritieme industrie ontwikkelt zich, met verschillende trends die het gebruik van 5083-aluminiumlegering voor de decoratie van de hut van lichte schepen beïnvloeden:
Duurzaamheid: De groeiende vraag naar recyclebare materialen drijft de invoering van 5083 aluminium aan, wat de milieuregels ondersteunt en de koolstofvoetafdruk vermindert.
Verlichting: Scheepsbouwers geven prioriteit aan lichtgewicht materialen om het brandstofverbruik te verbeteren en te voldoen aan de wereldwijde emissienormen, waarbij 5083 aluminium het gewicht van schepen vermindert.
Geavanceerde coatings: Innovatie op het gebied van antifouling- en esthetische coatings verbetert de prestaties en het uiterlijk van aluminium in maritieme toepassingen.
Slimme interieurs: Integratie van IoT-sensoren voor milieubewaking in cabines vereist duurzame, compatibele materialen zoals 5083 aluminium.
Wereldwijde maritieme groei: Door de uitbreiding van de cruise-, veerboot- en marinevloot in Azië, Europa en Latijns-Amerika neemt de vraag naar hoogwaardige materialen toe.
Tabel: Belangrijkste trends in aluminium voor de decoratie van scheepscabines
|
Trending |
Beschrijving |
Gevolgen |
|---|---|---|
|
Duurzaamheid |
De vraag naar recyclebare materialen ondersteunt groene doelstellingen |
Verhoogt de opname van 5083 aluminiumlegering |
|
Verlichting |
De focus op brandstofefficiëntie drijft lichtgewicht materialen |
Verbetert het gebruik van legering 5083 voor de prestaties van schepen |
|
Geavanceerde coatings |
Innovatieve coatings verbeteren esthetiek en duurzaamheid |
Verbetert 5083 legering voor esthetische toepassingen |
|
Slimme interieurs |
IoT-integratie voor milieubewaking |
De vraag naar duurzame, compatibele materialen stimuleert |
|
Wereldwijde maritieme groei |
Uitbreiding van de vloot verhoogt de vraag naar materiaal |
Uitbreiding van de toepassingen voor 5083 aluminiumlegering |
Transformeer je scheepscabine met de aluminium 5083 Marinelite Folie's superieure corrosiebestendigheid, lichtgewicht ontwerp en esthetische veelzijdigheid.en stijlvolle marine interieursDit materiaal voldoet aan de eisen van de moderne scheepsbouw. Neem contact met ons op om aanpassingsmogelijkheden te verkennen en geavanceerde oplossingen te creëren voor uw schepen.duurzame maritieme technologie!
Telefoon: 0086 13961220663
Email: gavin@cnchangsong.com